Новости

56 лет назад началась история, которая изменила карту страны и ритм её дорог. В минувшие выходные гигант отечественного автопрома — «КАМАЗ» — отметил свой день рождения.

В центральной заводской лаборатории ПАО «КАМАЗ» продолжается оснащение новым оборудованием в рамках инвестиционного проекта «Производство мостов».

На автомобильном фестивале «ПроДвижение», который прошел на ВДНХ в Москве в минувшие выходные, компания «КАМАЗ» представила электробус и автомобили пятого поколения.

Во время торжественной встречи с учащимися, которые решили провести каникулы с пользой, выступили заместитель директора завода по персоналу Аида Газизова и председатель профкома Хаким Мингалимов.

На мероприятии была представлена высокотехнологичная автотехника, предназначенная для выполнения различных задач.

Два современных КАМАЗа, выпущенных в этом году, поступили в распоряжение городских коммунальных служб. Что это означает для города?

«КАМАЗ» представил сразу два уникальных грузовика, предназначенных для работы в тяжёлых условиях: полноприводные модели КАМАЗ-65958 и КАМАЗ-65959.

В рамках ежегодной традиционной акции «Помоги собраться в школу», сотрудники «КАМАЗа», чьи дети в этом году пойдут в первый класс, получат материальную помощь.

Согласно распоряжению-постановлению «Об участии в акции «Помоги собраться в школу», родители получат из социального бюджета компании материальную помощь в размере 4 тыс. рублей на каждого первоклассника. Денежная выплата будет перечислена вместе с зарплатой, её можно будет потратить на своё усмотрение – например, приобрести канцелярские товары, школьную форму, обувь и т.д.

Компания уже не первый год оказывает поддержку семьям первоклассников. В прошлом году в первый класс поступили около 1250 детей камазовцев, с учётом дочерних организаций количество первоклассников составило около 1600 человек. Им были вручены сертификаты на приобретение канцелярских товаров номиналом в две тысячи рублей.

Управляющей компании Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», исполнилось 15 лет.

В этот юбилейный вечер коллектив компании поздравили генеральный директор ООО «ОАТ» Фирдаус Кабиров, а также представители ПАО «КАМАЗ», АО «АВТОВАЗ», Первичной профсоюзной организации работников Группы ОАТ.

Поздравляя трудовой коллектив, генеральный директор ООО «ОАТ» Фирдаус Кабиров отметил положительную динамику развития компании. «Нельзя не отметить очевидные позитивные изменения, произошедшие на предприятии за последний год. Мы вместе активно трудимся над задачами развития Группы компаний ОАТ и на благо развития автомобильной отрасли в целом. Искренне желаю работникам предприятия успехов во всех начинаниях, высоких достижений в освоении новых высокотехнологических продуктов, крепкого здоровья, мира и добра», – сказал руководитель.

Слова благодарности в адрес сотрудников прозвучали также от профсоюзного лидера Группы ОАТ Екатерины Абраменко.

По традиции в этот день чествовали лучших работников компании. Сотрудники получили награды регионального и городского уровней. Также были вручены другие награды.

Управляющей компании Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», исполнилось 15 лет.

В этот юбилейный вечер коллектив компании поздравили генеральный директор ООО «ОАТ» Фирдаус Кабиров, а также представители ПАО «КАМАЗ», АО «АВТОВАЗ», Первичной профсоюзной организации работников Группы ОАТ.

Поздравляя трудовой коллектив, генеральный директор ООО «ОАТ» Фирдаус Кабиров отметил положительную динамику развития компании. «Нельзя не отметить очевидные позитивные изменения, произошедшие на предприятии за последний год. Мы вместе активно трудимся над задачами развития Группы компаний ОАТ и на благо развития автомобильной отрасли в целом. Искренне желаю работникам предприятия успехов во всех начинаниях, высоких достижений в освоении новых высокотехнологических продуктов, крепкого здоровья, мира и добра», – сказал руководитель.

Слова благодарности в адрес сотрудников прозвучали также от профсоюзного лидера Группы ОАТ Екатерины Абраменко.

По традиции в этот день чествовали лучших работников компании. Сотрудники получили награды регионального и городского уровней. Также были вручены другие награды.

Во вторник, 8 августа, ПАО «НЕФАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкортостане, с рабочим визитом посетили министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александр Клебанов и глава администрации городского округа г. Нефтекамск Эльдар Валидов.

В сопровождении генерального директора ПАО «НЕФАЗ» Владимира Курганова гости прошли по цехам автобусного производства, где им были продемонстрированы основные этапы производства современных моделей пассажирского транспорта – автобусов и электробусов. Также Александр Клебанов и Эльдар Валидов ознакомились с ходом выполнения работ в рамках реализации проекта по увеличению производственных мощностей по выпуску пассажирских автобусов до 3000 единиц в год. Гости смогли лично оценить положительные изменения, которые сегодня происходят на «НЕФАЗе».

На «КАМАЗе» подведены итоги традиционного соревнования по культуре производства по результатам работы во втором квартале. Комиссия оценила её состояние в девяти подразделениях компании.

Лидером среди заводов «КАМАЗа» стал коллектив завода двигателей. Переходящий кубок будет вручён директору Сергею Снарскому и председателю профкома Хакиму Мингалимову. Самые высокие баллы этому подразделению конкурсная комиссия поставила за соблюдение противопожарного режима, содержание транспортных средств, дорог, пешеходных переходов, состояние энергетического оборудования и коммуникаций, сетей и сооружений теплоснабжения, комплектность технологической документации. Второе место у ремонтно-инструментального завода, третье – у завода запасных частей и компонентов. Все призёры удостоены звания «Завод высокой культуры производства» и награждены почётными грамотами.

Во второй группе соревнующихся первое место занял коллектив «АвтоЗапчасть КАМАЗ». Переходящий кубок будет вручён генеральному директору Руслану Козадаеву и председателю профкома Алёне Постниковой. Это предприятие удостоено звания «Организация высокой культуры производства». Второе место и звание «Подразделение высокой культуры производства» присвоено блоку заместителя генерального директора по закупкам. Призёрам этой группы также вручены почётные грамоты.

На заводе двигателей «КАМАЗа» закуплены и запущены в опытную эксплуатацию два пассивных промышленных экзоскелета российского производства. Цель нововведения – максимально облегчить рабочий процесс, улучшить условия труда заводчан, занятых на операциях, связанных с тяжёлым ручным трудом.

Промышленный экзоскелет – это устройство, которое состоит из гибкого основания повышенной прочности, распределённой системы эластомеров и корсета. Один экзоскелет передали на участок подсборки турбокомпрессоров цеха № 417. «Здесь он был очень нужен. Турбокомпрессор весит около 25 кг, в течение дня нужно перенести от места хранения до рабочего стола и обратно сотню таких деталей. Это больше двух тонн за смену. Для работника это означает постоянную нагрузку на спину и ноги», – пояснил ведущий инженер-технолог технологического отдела арматурно-сборочного производства завода двигателей Александр Кириллов. При этом пользоваться различными приспособлениями – кран-балками, к примеру, – на операции подсборки нельзя, потому что турбокомпрессор – деталь хрупкая, есть риск её повредить. Поэтому без ручного труда здесь не обойтись, и с новым экзоскелетом выполнять работу стало намного легче.

Вся конструкция надёжно фиксируется на теле и подгоняется под каждого конкретного человека. Жёсткий корсет оказывает дисциплинирующее воздействие на осанку и защищает позвоночник, таким образом снижается нагрузка на мышцы спины. Работник может спокойно поднимать и удерживать тяжёлые детали, не опасаясь получить компрессионную травму. Ещё конструкция экзоскелета предполагает мягкие наколенники и эластомеры – они защищают колени. По словам Александра Кириллова, теперь нет необходимости делать частые перерывы на отдых, производительность труда выросла.

Второй экзоскелет передали работникам термогальванического производства. Здесь постоянно нужно загружать в термоагрегаты шестерни и валы – эти детали весят до 15 кг в зависимости от вида. За смену примерно тонна груза проходит через руки заводчанина – поддержка извне для него очень важна.

Сейчас экзоскелеты проходят опытную эксплуатацию в условиях производства. На основании обратной связи от цехов будет решаться вопрос о закупке дополнительных экзоскелетов для других операций.