Новости

Специальным предложением «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» воспользовалось ООО «Диамант-Бетон». Партнёр из Новосибирска приобрёл в лизинг автомобиль бортовой с КМУ на шасси КАМАЗ-43253.

Грузовик, приобретённый в лизинг на пять лет по продукту «Лизинг «Юбилейный», будет задействован в строительных работах.

«Мы рады поддержать партнёра, который заинтересован в развитии своего бизнеса. Понимая, что износ используемого транспорта требует своевременного замещения, мы традиционно предлагаем хорошие условия финансирования», – отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

Во вторник, 30 мая, в Сердобске на территории промышленного парка «Мастер» прошёл День клиента и поставщика ПАО «КАМАЗ». В рамках мероприятия были представлены популярные образцы камазовской автотехники.

Гостями мероприятия, которое традиционно проводит Блок продаж и сервиса, стали председатель Правительства Пензенской области Николай Симонов, глава Администрации Сердобского района Александр Бедикин, директор центра закупок ПАО «КАМАЗ» Виктор Бурасов, коммерческий директор АО «КИП Мастер» Артём Матвеев.

По словам председателя Правительства Пензенской области Николая Симонова, основная идея этого мероприятия – объединить возможности регионального малого и среднего бизнеса с запросами лидера российского машиностроения – «КАМАЗа». «У нас тысячи квадратных метров производственных площадей. И наша основная задача – привлечь сюда резидентов. Инфраструктура есть, железная дорога рядом, созданы все условия для работы, – подчеркнул Николай Симонов. – Сейчас у нас с вами есть такая возможность: познакомиться, пообщаться, наметить общие планы. Используйте эту возможность для развития вашего бизнеса».

Сегодня отечественные предприятия успешно реализуют совместные проекты, в том числе, в рамках импортозамещения. Они объединяют усилия для решения стратегических задач по достижению технологического суверенитета страны и укреплению собственных производственных площадок.

От имени ПАО «КАМАЗ» гостей мероприятия приветствовал директор центра закупок Виктор Бурасов. Он отметил, что несмотря на сложности прошедшего года, компания закрыла его с хорошими финансовыми показателями. Кроме того, удалось значительно снизить закупки импортных комплектующих.

«Благодаря той работе, которую мы провели и продолжим проводить, в том числе и вместе с вами, нам удалось перезапустить производство. Мы сподвигли российских поставщиков осваивать современные технологии, в которых «КАМАЗ» сегодня остро нуждается. И сегодня мы с вами собрались здесь, чтобы вместе посмотреть ваши возможности и найти точки соприкосновения для дальнейшей совместной плодотворной работы», – подчеркнул Виктор Бурасов.

В ходе мероприятия с докладами о возможностях Сердобского промышленного парка «Мастер», а также о программах государственной поддержки для предприятий, проектов и бизнеса выступили генеральный директор ООО «Сердобский промышленный парк «Мастер» Дмитрий Вишняков, министр экономического развития и промышленности Пензенской области Алмаз Хакимов. Кроме того, был проведён круглый стол по закупкам ПАО «КАМАЗ» с предприятиями-поставщиками Пензенской области.

В рамках выставки официальный дилер ПАО «КАМАЗ» – ООО «Сура-Моторс-авто» – представил несколько образцов автотехники: автобетоносмеситель КАМАЗ-58149, самосвал КАМАЗ-65201 и самосвал-зерновоз КАМАЗ-689011.

Автобетоносмеситель 58149-035-48 с полезным объёмом смесительного барабана 9 куб. м предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т. д.), а также для приготовления бетонной смеси в пути следования или по прибытии на строительный объект.

Автобетоносмеситель имеет гидромеханический привод смесительного барабана с отбором мощности от автономного двигателя. Планетарный редуктор с существенным запасом по крутящему моменту обеспечивает надёжную работу привода смесительного барабана, маслоохладитель за счёт повышенной теплоотдачи продлевает эксплуатационный срок. Быстроизнашивающиеся детали изготавливаются из износостойкой стали. Система водопитания предусматривает подогрев воды в водобаке выхлопными газами автономного двигателя в холодное время года. Температурный режим эксплуатации автобетоносмесителя от -20 °С до +40 °С.

Четырёхосный самосвал КАМАЗ 65201-6012-49(В5) с объёмом кузова 20 куб. м применяется при строительстве зданий с выемкой большого количества грунта под котлованы, отсыпки дорог, в песчаных карьерах, на складских площадках и на других объектах, где требуется перевозка породы, грунта, строительных и прочих сыпучих материалов. Ключевая особенность этого автомобиля – это равномерное распределение нагрузки на оси. Наличие четвёртой оси позволяет передвигаться по маршрутам, где имеются мосты, эстакады или просто участки дорог с ограниченной несущей способностью.

Зерновоз КАМАЗ-689011-3094-48 (6х4) представляет собой самосвал с трёхсторонней разгрузкой. Внутренние размеры платформы – 6100*2420*1500 мм, объём кузова – 22 куб. м, платформа изготовлена из низколегированной стали 09Г2С. Передний борт жёстко прикреплён к основанию, боковые верхние борта на верхней навеске, нижние – на нижней, задний борт на верхней навеске. Автомобиль оснащён трёхсотсильным камазовским двигателем 667.511-300 (Евро-5). Грузоподъёмность шасси – 16 840 кг, топливный бак на 350 л.

ПАО «КАМАЗ» поставит партию электробусов КАМАЗ-6282 в Курск.

Поставщиком автотехники выступит официальный дилер ПАО «КАМАЗ» – ООО «Автотехкомплект». По условиям подписанного договора, заказчику будут переданы десять электробусов КАМАЗ-6282. Срок поставки в Курск – до конца октября 2023 года.

«В декабре, после обучения водителей и обкатки машин, планируется запустить новую технику по маршруту «Онкоцентр – Московская площадь», – сообщил губернатор Курской области Роман Старовойт. – Электробус не зависит от контактной сети, и это решает проблему простоев при обрывах и ДТП на проезжей части. Заявленный срок эксплуатации – 10 лет. Развитие электротранспорта способствует не только улучшению экологии за счёт снижения количества вредных выбросов в атмосферу, но и в целом оздоровлению транспортной системы».

«Электробусы КАМАЗ-6282 уже хорошо зарекомендовали себя на маршрутах Москвы. Отрадно, что теперь этот инновационный транспорт станет доступен и жителям Курска, – отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров. – Немаловажно и то, что сегодня наш пассажирский электротранспорт выпускается с санкционно устойчивыми компонентами, а значит, у пассажироперевозчиков не возникнет проблем с его последующим обслуживанием».

ПАО «КАМАЗ» принимает активное участие в проекте комплексного развития городского электрического общественного транспорта. Эта госпрограмма рассчитана до 2028 года и предусматривает поставку более 280 электробусов в десять пилотных регионов, включая областной центр Курской области.

На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» определили лучшего инженера-конструктора.

В конкурсе профессионального мастерства приняли участие специалисты отдела главного конструктора штамповой оснастки, отдела главного механика и производственно-технологического отдела прессового производства. Напутствуя участников, заместитель начальника отдела главного конструктора штамповой оснастки Рамиль Файзрахманов пожелал творческого подхода к выполнению конкурсного задания.

В ходе теоретической части конкурса участникам предстояло за 10 минут дать правильные ответы на 10 вопросов. Максимальное количество баллов на этом этапе набрал ведущий инженер-конструктор ОГМ Ильшат Гарипов. На практике конструкторам предстояло за два часа спроектировать приспособление для доставки заготовки со штампа на приёмный стол. Важно было сгенерировать идею и отразить её в проекте: на детальную проработку обычно требуется не один день. «Это реальная задача штампового производства завода. Дело в том, что на прессе, где установлены новые штампы для заготовок панели управления большегруза К5, нет транспортной системы, доставляющей их на приёмный стол, – пояснил Рамиль Файзрахманов. – Мне хотелось увидеть решения, которые предложат специалисты, и оценить их потенциал».

Лучший вариант – ленточный конвейер с редуктором – предложил также Ильшат Гарипов. Он и стал победителем. Призёров наградили специальными дипломами и ценными подарками, а победителю в плюс ко всему досталось право защищать честь завода на общекамазовском конкурсе инженеров-конструкторов.

Сегодня на российских промышленных предприятиях выстроена эффективная система профессионального роста и развития персонала. В частности, на «КАМАЗе» созданы оптимальные условия для обучения, повышения квалификации, мотивации и развития персонала в целом. Конкурсы профмастерства среди молодых сотрудников – часть этой большой работы и один из действенных инструментов.

Метрологи «КАМАЗа» отметили свой профессиональный праздник – Всемирный день метрологии.

На кузнечном заводе «КАМАЗа» самостоятельная метрологическая служба работает уже 40 лет. Сегодня она объединяет около 40 специалистов. Центральная лаборатория измерительной техники на кузнечном заводе была организована 1 августа 1982 года. Хотя и до этого момента на кузнечном трудились слесари КИПиА, входившие тогда в энергослужбу, и группа контролёров в составе ОТК.

За 40 лет подразделение претерпело немало организационных и функциональных изменений, но неизменным осталось его предназначение: метрологическое обеспечение процесса производства. И сегодня центральная лаборатория метрологии (ЦЛМ) кузнечного завода успешно справляется с этой задачей. Производятся линейно-угловые измерения, измерения массы, давления, температуры, твёрдости, частоты и времени, используются электроизмерительные и радиоизмерительные приборы, приборы физико-химических анализов.

Безусловно, внесли лепту в труд метрологов и технологии, автоматизация процессов. В своё время настоящим прогрессом стала разработанная автоматизированная система управления «Метрология», благодаря которой была создана электронная база учёта всех средств измерений завода, сегодня их около 12 тысяч. Ещё одним достижением стала система контроля температуры на всём термическом оборудовании завода. Если раньше слесарь КИПиА ежедневно проделывал кропотливую работу, замеряя прибором температуру, делая запись на диаграммную бумагу через самодельную красящую ленту регистрирующего устройства, то с автоматизацией процесса стало достаточно нескольких манипуляций за компьютером, чтобы метролог со своего рабочего места определил температуру на любом термоагрегате, регулируя её до заданных параметров.

Сегодня на «КАМАЗе» продолжается техническое перевооружение, что имеет стратегическое для страны значение. С учётом курса на укрепление технологического суверенитета страны традиционный для заводов «КАМАЗа» вопрос обновления и модернизации технопарков становится особенно актуальным. Сейчас все решения направлены на создание благоприятных условий для дальнейшего развития российской промышленности с использованием отечественной компонентной базы. Реализация многих проектов не обходится без участия специалистов метрологической службы.

Одним из последних стал проект по частичной модернизации комплексной автоматической линии 021 на кузнечном заводе. В целом модернизация термоагрегата позволила улучшить качество поковок. Кроме того, по словам главного метролога – начальника центральной лаборатории Сергея Фёдорова, с автоматизацией термообработки специалисты завода получили возможность ведения дистанционного контроля над всем процессом.

Лизинговая компания «КАМАЗ» предлагает юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям специальный продукт с нулевым авансом «Лизинг «Юбилейный» для приобретения новой автотехники КАМАЗ.

В рамках программы без авансового платежа клиентам «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» доступен срок до 60 месяцев, лизинговые каникулы, страхование КАСКО по ставке 1,25 %. Также партнёры Лизинговой компании «КАМАЗ» могут рассчитывать на низкую лизинговую ставку, установку системы спутникового мониторинга транспорта на весь срок лизинга, отсутствие комиссии за оформление, сопровождение сделки и штрафов за досрочное завершение договора.

«Мы всегда стараемся поддерживать представителей малого и среднего бизнеса, поэтому снизили аванс до 0 %. Это позволит грузоперевозчикам, строительным и дорожно-строительным компаниям без первоначальных вложений приобретать необходимую автотехнику для развития своего бизнеса», – отметил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.