Новости

На «НЕФАЗе», дочернем предприятии ПАО «КАМАЗ» в Башкирии, состоялось торжественное мероприятие, посвящённое выпуску 1000-го электробуса КАМАЗ-6282.

В мероприятии приняли участие генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, глава администрации городского округа г. Нефтекамск Эльдар Валидов, генеральный директор ПАО «НЕФАЗ» Владимир Курганов, председатель Профкома ПАО «НЕФАЗ» Розалия Мулахметова, работники «НЕФАЗа».

Поздравляя коллег, руководитель «КАМАЗа» Сергей Когогин отметил, что выпуск юбилейного электробуса – это значимое событие не только для «КАМАЗа», но и для всей транспортной отрасли России. «Несколько лет назад, когда от серьёзного заказчика – «Мосгортранса» было получено непростое техзадание, у нас не было опыта производства этой высокотехнологичной продукции. Мы помним, как было волнительно. Сейчас, спустя время, можно уверенно сказать, что мы справились с одной из сложнейших, интересных задач, – отметил Сергей Когогин. – Наша инновационная техника завоевала доверие у требовательного заказчика – Правительства Москвы, с которым заключён уже пятый контракт на поставку 1000 электробусов».

Глава «КАМАЗа» также подчеркнул, что электробусы КАМАЗ востребованы и в других регионах страны. Сегодня заключены контракты на поставку электробусов в Волгоград, Ростов-на-Дону, Таганрог, Курскую область и Пермский край. «Возможности нашего производства востребованы в вопросе улучшения экологии России. Вместе с вами мы освоили и производим инновационную продукцию, которой по техническим характеристикам нет аналогов в мире, которая получила высокую оценку и нужна стране. Всё это стало возможным благодаря высокому профессионализму нашего коллектива», – отметил Сергей Когогин, выразив нефазовцам признательность за труд и ответственный подход к делу.

Также состоялось торжественное награждение отличившихся сотрудников ПАО «НЕФАЗ»: награды получил 21 работник предприятия. Завершилось мероприятие праздничным концертом, в ходе которого выступили заслуженные артисты Республики Башкортостан.

«КАМАЗ» начал разрабатывать электробусы более десяти лет назад. Осенью 2012 года успешно прошёл сертификацию первый в России электробус – электрический автобус НЕФАЗ-52992. В 2015 году Департаменту транспорта города Москвы был впервые представлен электробус второго поколения НЕФАЗ. В 2016 году электробус КАМАЗ-6282 тестировался на улицах Москвы, в Московской области, Санкт-Петербурге и других городах. Серийное производство инновационного транспорта стартовало на площадке ПАО «НЕФАЗ» в 2018 году. В 2022 году компания выпустила новую модифицированную версию электробуса КАМАЗ-6282 с улучшенными характеристиками. Сегодня все электробусы КАМАЗ выпускаются в новой комплектации с санкционно устойчивыми компонентами.

Всего с начала производства по 2022 год включительно было изготовлено 826 электробусов. C начала 2023 года изготовлено ещё 174 единицы инновационной техники. При этом бизнес-планом компании на 2023 год предусмотрен выпуск 508 электробусов КАМАЗ.

В рамках третьего трудового семестра на заводы «КАМАЗа» приедут свыше 150 студентов вузов и колледжей.

В Казани на торжественном митинге отметили 65-летие создания строительных студенческих отрядов России, 60-летие стройотрядов Татарстана и начало третьего трудового семестра. Руководители штабов рассказали почётным гостям – вице-премьеру Республики Татарстан Лейле Фазлеевой, министру по делам молодёжи РТ Ринату Садыкову, ректорам вузов о готовности к летнему сезону и получили путёвки для работы на трудовых объектах. Предприятиям-работодателям на митинге вручили памятные вымпелы. Один из них был передан директору представительства «КАМАЗа» в Казани – директору по взаимодействию с республиканскими органами власти Александру Ушенину.

Сейчас в Татарстане сформировано порядка 250 стройотрядов, объединяющих более 6000 студентов. На «КАМАЗ» во время трудового семестра приедет 157 студентов вузов и колледжей. Уже прибыли студенты Казанского государственного аграрного университета, Заинского и Нижнекамского политехнических колледжей. Их направят работать на автомобильный завод, прессово-рамный завод и завод двигателей.

При поддержке ПАО «КАМАЗ» и спортивной команды «КАМАЗ-мастер» на территории картодрома «Техногород» освоили производство детских картов класса «Микро 4Т КАМАЗ-мастер Юниор».

Машина предназначена для детей от шести до восьми лет. «Для нас было важно начать делать карты самим. Раньше для участия в федеральных и региональных соревнованиях они приобретались в европейских странах, но, учитывая современные реалии, теперь такой возможности либо нет, либо стоимость картов выросла в разы, – отметил руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин. – Пока мы выпустили первую партию из десяти машин и успешно провели на них соревнования. И юные пилоты, и их родители остались довольны».

Средняя стоимость карта собственного производства почти вдвое меньше стоимости аналогичных зарубежных вариантов, что позволило снизить финансовую нагрузку на родителей маленьких спортсменов. В Академии картинга «Микро 4Т» есть возможность также брать карт в аренду на соревнования по относительно невысокой цене. Обслуживание машин при этом остаётся за механиками картодрома.

«Наш карт класса «Микро 4Т КАМАЗ-мастер Юниор» – это уникальная модель с четырёхтактным двигателем и мощностью 4 л. с. Двигатель на нём стоит бюджетный, он не требует большого внимания и вложений, база шасси – 900 мм, по нормативу, – рассказал пилот команды «КАМАЗ-мастер», и. о. заместителя директора НП «КАМАЗ-Автоспорт» по развитию детского спорта Айрат Мардеев. – Он ничем не уступает по мощности зарубежным аналогам. Нашей задачей было сделать конкурентоспособный бюджетный карт, и у нас это получилось».

По словам Владимира Чагина, в ближайшее время ожидается ещё несколько картов класса «Микро 4Т КАМАЗ-мастер Юниор». «В следующем году планируем расширить линейку наших машин: для детей 8–10 лет сделаем карты класса «Мини», а для детей 10–12 лет – класса «Супер-мини», – поделился Владимир Чагин. – Таким образом мы охватим возраст от 6 до 12 лет – эти ребята смогут ездить на картах российского производства, сделанных на «КАМАЗе». Будем далее продолжать работу с Министерством спорта и Федерацией автомобильного спорта РФ, чтобы каждый желающий мог заниматься картингом».

Секция на картодроме бесплатная, записаться могут все желающие. Наборы детей проходят регулярно. В год на площадках «Техногорода» проводится не менее десяти спортивных мероприятий всероссийского и республиканского уровня по картингу и автокроссу, городских любительских турниров по картингу и не менее восьми детских развлекательно-образовательных мероприятий.

Лизинговая компания «КАМАЗ» напомнила о возможностях телеграм-канала «КАМАЗ-ЛИЗИНГа». 

В официальной группе компании размещаются все новости о лизинге от производителя, информация о проводимых акциях, фото и видео с мероприятий, каждый подписчик может задать любой интересующий вопрос. Вопросы и заявки также можно направить в телеграм-чат кол-центра.

«На сегодняшний день юридические лица и индивидуальные предприниматели могут обратиться в Лизинговую компанию «КАМАЗ» через официальный сайт, кол-центр, телеграм-канал и чат, группу на сайте «ВКонтакте», – пояснил генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.  

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» – единственная компания, предоставляющая услугу лизинга напрямую от производителя ПАО «КАМАЗ» уже более двадцати лет. Лизинговая компания «КАМАЗ» реализует в лизинг любую технику на шасси КАМАЗ, оказывает лизинговые услуги юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.

Подробнее с программами «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

В четверг у стен Казанского Кремля состоялась церемония торжественного старта тринадцатого издания Международного ралли «Шёлковый путь», сообщил пресс-атташе команды Эрик Хайруллин.

Казань не зря называют спортивной столицей России. За последнее время город с более чем тысячелетней историей провёл сотни спортивных мероприятий – от всероссийских соревнований до чемпионата мира по футболу, за которым следили миллиарды людей по всей планете. Не остается в стороне и автоспорт, имеющий в Татарстане статус одного из самых популярных. Свой весомый вклад в развитие этого технического вида спорта в регионе внесла и команда «КАМАЗ-мастер», за короткий промежуток времени ставшая признанным лидером в автоспортивном мире.

Вызвал повышенный интерес у местных жителей и начинающийся в пятницу ралли-марафон «Шёлковый путь». Церемония торжественного старта на площади Тысячелетия в центре Казани вечером шестого июля стала центром притяжения поклонников автоспорта и любителей автомобильной и мотоциклетной техники. Собравшимся у стен Казанского Кремля многочисленным болельщикам действительно было на что посмотреть: десятки гоночных автомобилей, мотовездеходов и мотоциклов, предназначенных для покорения экстремального бездорожья любого уровня сложности, сияли под светом софитов.

Разогревать публику перед началом красочной церемонии доверили музыкальным и хореографическим коллективам, чьи композиции были посвящены не только ралли, но и гостеприимству татарского народа, а также 10-летию казанской Универсиады. Почти двухчасовая концертная программа ближе к 19:00 передала эстафету главному шоу дня – торжественному старту «Шёлкового пути-2023» и представлению всех участников гонки.

Со сцены с приветственным словом к гонщикам обратились министр иностранных дел Российской Федерации Сергей Лавров, Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов и руководитель проекта Международное ралли «Шёлковый путь» Владимир Чагин. В числе приглашенных высокопоставленных гостей за красочной церемонией наблюдали депутат Госдумы России Альфия Когогина, члены правительства Татарстана и мэрии Казани, представители культуры и спорта региона, а также руководители ведущих российских автозаводов: генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, президент и генеральный директор «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин, генеральный директор АО «Автомобильный завод «УРАЛ» Павел Яковлев и президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов.

Современные спортивные грузовики «КАМАЗ-мастера» семейства К5 и прежние модели машин, проверенные и зарекомендовавшие себя на убойных трассах Южной Америки и Саудовской Аравии, были тепло встречены зрителями. Среди тысяч болельщиков то и дело мелькали люди в фирменной экипировке «КАМАЗ-мастер» и флагами команды из Набережных Челнов.

Торжества возле Казанского Кремля по случаю старта ралли «Шёлковый путь» завершились ближе к девяти вечера. А дальше спортсменов из 93 экипажей ждут девять этапов изнурительной гонки с финишем возле другого Кремля – Московского.

Маршрут ралли-рейда «Шелковый путь-2023» состоит из девяти этапов и проложен по территории 13 регионов России со стартом в Казани и финишем на Красной площади в Москве. Общая длина маршрута соревнования составит 5247 километров, 2277 из которых – спортивные спецучастки.

Старт первого спецучастка по маршруту Казань – Уфа состоится сегодня, седьмого июля, в 10:00 по московскому времени. Общая протяжённость этапа составит 618 километров, из которых 142 километра придутся на скоростной участок.

Команда молодых специалистов «КАМАЗа» приняла участие в Международном промышленном форуме «Инженеры будущего – 2023», который прошёл в Тульской области.

За дни работы форума в его мероприятиях приняли участие порядка 1000 молодых инженеров промышленных предприятий, аспирантов и студентов 26 вузов из 56 регионов России, а также представители 73 стран. Более 300 спикеров поделились своим опытом и практическими знаниями со слушателями 15 факультетов в рамках образовательной программы. Также для участников было проведено около 200 мероприятий культурно-спортивной программы, экскурсий и мастер-классов.

«КАМАЗ» активно участвует в форуме «Инженеры будущего» более десяти лет. В этом году в состав команды предприятия вошли восемь человек: ведущий инженер-технолог конструкторского отдела Айнур Мирсаетов, инженер логистического центра Лариса Котова, ведущий специалист по социальной работе литейного завода Ирина Булаева, начальник технологического отдела прессово-рамного завода Вадим Портнов, инженер-конструктор литейного завода Дмитрий Левин, мастер логистического центра Марат Хайбуллов, экономист центра экономики Анастасия Рачкина. Вместе с руководителем группы, ведущим специалистом по работе с молодёжью Вячеславом Грибковым они приняли активное участие в обширной деловой программе форума, а также в спортивных и культурных мероприятиях.

В результате, Вячеслав Грибков и Вадим Портнов попали в Топ-20 личного рейтинга среди 1000 участников форума, остальные камазовцы – в Топ-25. Также ребята успешно проявили себя на образовательном факультете подготовки проектных команд «Прорыв», который предусматривал проведение тренингов с интерактивными лекциями, мастер-классы. Слушателям факультета была поставлена задача в составе мини-групп разработать и защитить проекты на заданную тему. По итогам защиты проекта по разработке маммографа первое место завоевали Вадим Портнов и Айнур Мирсаетов, на третьем месте – Лариса Котова и Марат Хайбуллов. За проект по разработке страховочной системы для техобслуживания вертолётов в полевых условиях камазовцы Дмитрий Левин и Анастасия Рачкина заняли второе место, а Вячеслав Грибков и Ирина Булаева - третье. «Организатором факультета «Прорыв» является Академия Ростеха. Соответственно, задания, направленные на разработку маммографа и страховочной системы для техобслуживания вертолётов, были сформированы в интересах Госкорпорации Ростех. И в течение шести дней мы работали по данным направлениям, делились своими соображениями, как это можно реализовать. Наработки, завоевавшие призовые места, могут быть взяты за основу для будущих проектов Ростеха. Конечно же, для нас это был очень интересный и продуктивный опыт», – рассказал Вячеслав Грибков.

Камазовская делегация презентовала на форуме видеоролик о «КАМАЗе», который вошёл в Топ-10 лучших презентаций о предприятии.